本报讯（记者 胡其峰 通讯员 马建福） 9月15日，历经40年风雨的北京站自建站以来的首次全面大修改造终于完成，这一天，她也同时迎来了自己的40岁生日。
北京站站长冯正文向记者介绍，1998年5月开始的大修分为三部分：站前广场改造、站舍抗震加固和内外装修。改造前的广场面积约2．8万平米，人车纷杂，重新装修后广场用花岗石铺地。中央是一座声控喷泉和汉白玉围栏的国旗杆，停车场东移至新建的地下停车场。改造后的北京站采用先进的弹簧减震方法使抗震裂度由六级提高到八级，站舍大楼的外墙及楼内装饰面、地面全部选用大理石，4000把新更新的座椅与候车室的不同风格相匹配。
装修后车站最大的变化是增加了中央空调，凉爽的候车环境将使昔日炎夏蒸笼般的情形成为历史，新增设的集中消防预警及自动喷淋设施加大了车站的安全系数。投资400多万引进的LED旅客引导显示系统增添了北京站的现代化气息。同时，客运多功能广播系统、微机售票系统、票额自动显示查询系统、客运和行装电视监控系统等新设备也将陆续投入使用。
■小资料
1．始建于1901年（清光绪27年），史称：京奉铁路正阳门东车站
2．1928年（民国17年）京奉铁路改名平奉铁路，站名：正阳门东站
3．1937年北宁路改为京山线，站名：前门站
4．1939年，站名：北京站
5．1945年10月12日，站名：北平站
6．1947年，站名：北平东站
7．1949年9月30日北平解放，站名：北京站
8．1959年9月15日，新站舍落成，作为首都向国庆十周年献礼的十大建筑之一，北京站正式开通使用，毛泽东主席为她亲笔题写了站名。
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